七乐彩智能缩水大师 ?
LOGO
投資者求職者
?

聯系方式

地 址:山東省臨沂市羅莊區雙月湖路與羅六路交匯處
電 話:0539-7100006
傳 真:0539-7100007
郵 箱:

集團要聞

您現在的位置:主頁 > 新聞中心 > 集團要聞 >
臨沂江泉至日照港煤炭專線首發 江泉鐵路推動“公轉鐵”初見成效
發布于:2019-03-14 15:12 點擊量:



        3月11日18點39分,臨沂江泉至日照港的首列發運煤炭從江泉站緩緩駛出,經過2小時40分鐘運行到達日照港站,標志著臨沂唯一一個多式聯運項目——江泉鐵路“公轉鐵”項目運行初見成效。




        因勢而動 順勢而為

        隨著國家“公轉鐵”政策的逐步落實,山東省提出大宗貨物(比如煤炭、礦石等)在集疏港逐步禁止汽運的要求,全部改為鐵路運輸。江泉鐵路作為山東省首批多式聯運示范工程項目之一,也是臨沂唯一一個多式聯運項目,以“公轉鐵”為契機,積極開展市場調研,探索開展新的業務,經過與臨沂車務段、日照港、山西煤炭客戶的溝通,煤炭由山西經汽運發出,到臨沂江泉站裝上火車發運到日照港裝船,再通過海運運至東北,最終形成一條“汽運+鐵路+海運”的多式聯運運輸通道模式。





        區位優勢明顯 運輸效率提升

        臨沂江泉鐵路貨場位于羅莊區江泉工業園,交通便利,周邊G205、G206、G327等多條國道穿過,至日照港約150公里,是距日照港最近的煤炭裝卸鐵路貨場,鐵路煤炭僅需運行2個多小時就可直達日照港,加之江泉鐵路運輸成本低,其明顯的區位優勢,大大提升了運輸效率,節約了時間,降低了運輸成本。





        節能降耗 打贏藍天保衛戰

        鐵路一直是煤炭運輸的主要方式,由于我國煤炭產地集中、煤炭市場化后需求波動大,鐵路運力有限,局部地區和部分時段一度出現運力緊張情況,又難以做到“門到門”運輸,給煤炭汽運創造了發展空間。但相同距離內運輸相同的貨物,火車的能耗是汽車的1/40,廢棄排放量是汽車的1/70。在新的環保形勢下,江泉鐵路積極推動“公轉鐵”,首次發車實現煤炭裝載50節車廂、3312噸,如果用汽車運輸,需要100輛標載汽車。因此煤炭“公轉鐵”后,減少了大量的污染物排放,對打贏藍天保衛戰具有重要意義。





        此列煤炭的成功發運是合作各方共同努力的結果,也是對“公轉鐵”政策一次成功的探索,對于促進江泉鐵路運輸結構的調整,推動企業綠色可持續發展,履行鐵路使命具有重要意義。

七乐彩智能缩水大师